Работаем по России и миру
+7 985 180-33-00
АТЗ на базе шасси ГАЗ/МАЗ/КАМАЗ
Соответствие ГОСТ Р 70892-2023

АТЗ на базе шасси ГАЗ/МАЗ/КАМАЗ

Соответствие ГОСТ Р 70892-2023

Объём 1 000 - 20 000 л

Описание

Подвижное средство заправки авиатопливом ВС, допущенное к участию в движении по дорогам общего пользования.

Основные выполняемые функции
  • наполнение сторонним насосом цистерны топливозаправщика авиатопливом закрытым способом через приемный штуцер налива;
  • автоматизированный учет и авиатоплива;
  • транспортирование авиатоплива до места стоянки ВС;
  • закрытая (нижняя) заправка ВС под давлением через ННЗ при наличии ННЗ;
  • открытая (верхняя) заправка ВС через РП;
  • фильтрация авиатоплива;
  • измерение количества, заправляемого в ВС авиатоплива, в объёмных / массовых единицах;
  • контроль чистоты авиатоплива при помощи закрытой системы отбора проб.
Тех. характеристики подробнее
Технические характеристики
АТЗ на базе шасси ГАЗ/МАЗ/КАМАЗ
  • Объем цистерны 1-3 м³, 5 м³, 6 м³, 8 м³, 10 м³, 13 м³, 15 м³, 20 м³
  • Материал цистерны нержавеющая сталь/алюминиевый сплав
  • Форма сечения цистерны чемодан
  • Шасси оборудовано тахографом, системой АБС, доработано под перевозку опасных грузов по ADR
  • Производительность от 100 до 1200 л/мин
  • Погрешность измерения ± 0,15% (л)
    ± 0,25% (кг)
  • Степень фильтрации топлива 1…3 мкм, фильтр-сепаратор
  • Система дозирования ПВКЖ 0%, 0,1%, 0,2%, 0,3%
  • Рукавный барабан 1 шт. с рукавом DN 32/DN 38/DN 50
    2 шт. с рукавами DN 38/DN 50
  • Наличие систем Deadman, Interlock
Опционально

Топливозаправщик может обеспечивать дополнительные технологические операции:

  • дозированный ввод ПВКЖ (с помощью механического устройства дозирования или автоматизированной системы дозирования) ±0,1-0,3%;
  • перемешивание авиатоплива в цистерне (перекачка авиатоплива «на кольцо» через штатный рукав при наличии ННЗ);
  • слив авиатоплива с баков ВС (насосом АТЗ/насосом ВС);
  • проверка раздаточных рукавов на избыточное давление без их демонтажа с топливозаправщика.
АТЗ-13 с прицеп-цистерной ПЦ-14
Соответствие ГОСТ Р 70892-2023

АТЗ-13 с прицеп-цистерной ПЦ-14

Соответствие ГОСТ Р 70892-2023

Описание

Подвижное средство заправки авиатопливом ВС, допущенное к участию в движении по дорогам общего пользования.
Укомплектован оборудованием, обеспечивающим объединение топливной и вспомогательных систем для функционирования автопоезда, заполнения ПЦ и выдачи из нее авиатоплива на базе шасси МАЗ/КАМАЗ.

* возможность добавления в функционал ПЦ слива авиатоплива с ВС

Основные выполняемые функции
  • наполнение сторонним насосом цистерны топливозаправщика авиатопливом закрытым способом через приемный штуцер налива;
  • транспортирование авиатоплива до места стоянки ВС;
  • закрытая (нижняя) заправка ВС под давлением через ННЗ;
  • фильтрация авиатоплива;
  • измерение количества, заправляемого в ВС авиатоплива в объёмных / массовых единицах;
  • дозированный ввод ПВКЖ (с помощью механического устройства дозирования или автоматизированной системы дозирования);
  • перемешивание авиатоплива в цистерне (перекачка авиатоплива «на кольцо» через штатный рукав);
  • контроль чистоты авиатоплива при помощи закрытой системы отбора проб.
Тех. характеристики подробнее
Технические характеристики
АТЗ-13 с прицеп-цистерной ПЦ-14
  • Объём цистерны АТЗ
    Объём цистерны ПЦ
    13 м3
    14 м3
  • Материал цистерны нержавеющая сталь/алюминевый сплав
  • Форма сечения цистерны чемодан
  • Производительность через ННЗ 750 л/мин
    1 200 л/мин
  • Погрешность измерения ± 0,15% (л)
    ± 0,25% (кг)
  • Степень фильтрации топлива 1…3 мкм, фильтр-сепаратор
  • Система дозирования ПВКЖ 0,1%, 0,2%, 0,3%
  • Рукавный барабан 2 шт. с рукавами DN 50
  • Наличие систем Deadman, Interlock
Опционально

Топливозаправщик может обеспечивать дополнительные технологические операции, такие как:

  • открытая (верхняя) заправка ВС через РП с производительностью 400 л/мин;
  • слив авиатоплива с баков ВС (насосом АТЗ/насосом ВС);
  • проверка раздаточных рукавов на избыточное давление без их демонтажа с топливозаправщика.
АТЗ На базе седельного тягача
Соответствие ГОСТ Р 70892-2023

АТЗ На базе седельного тягача

Соответствие ГОСТ Р 70892-2023

Объем 20 000 – 31 000 л

Описание

Автопоезд в составе седельного тягача МАЗ/КАМАЗ (дизельный/электрический двигатель) в качестве транспортной и энергетической базы с двухосной полуприцеп-цистерной и заправочным модулем в задней части с возможностью передвижения по дорогам общего пользования

Основные выполняемые функции
  • наполнение сторонним насосом цистерны топливозаправщика авиатопливом закрытым способом через приемный штуцер налива;
  • транспортирование авиатоплива до места стоянки ВС;
  • закрытая (нижняя) заправка ВС под давлением через ННЗ;
  • открытая (верхняя) заправка ВС через РП;
  • фильтрация авиатоплива;
  • измерение количества, заправляемого в ВС авиатоплива в объемных / массовых единицах;
  • дозированный ввод ПВКЖ (с помощью механического устройства дозирования или автоматизированной системы дозирования);
  • перемешивание авиатоплива в цистерне (перекачка авиатоплива «на кольцо» через штатный рукав);
  • контроль чистоты авиатоплива при помощи закрытой системы отбора проб.
Тех. характеристики подробнее
Технические характеристики
АТЗ На базе седельного тягача
  • Объем цистерны 20 м³, 22м³, 25м³, 28м³, 31м³
  • Материал цистерны нержавеющая сталь / алюминиевый сплав
  • Форма сечения цистерны чемодан
  • Производительность через РП 400 л/мин
  • Производительность через ННЗ 1 200 л/мин
    1 500 л/мин
    2 400 л/мин
  • Погрешность измерения ± 0,15% (л)
    ± 0,25% (кг)
  • Степень фильтрации топлива 1…3 мкм, фильтр-сепаратор
  • Система дозирования ПВКЖ 0,1%, 0,2%, 0,3%
  • Рукавный барабан 2 шт. с рукавами DN 50/DN 63
  • Наличие систем Deadman, Interlock
Опционально

Топливозаправщик может обеспечивать дополнительные технологические операции, такие как:

  • слив авиатоплива с баков ВС (либо насосом АТЗ, либо насосом ВС);
  • проверка раздаточных рукавов на избыточное давление без их демонтажа с топливозаправщика.