АТЗ на базе шасси ГАЗ/МАЗ/КАМАЗ
Объём 1 000 - 20 000 л
Подвижное средство заправки авиатопливом ВС, допущенное к участию в движении по дорогам общего пользования.
- наполнение сторонним насосом цистерны топливозаправщика авиатопливом закрытым способом через приемный штуцер налива;
- автоматизированный учет и авиатоплива;
- транспортирование авиатоплива до места стоянки ВС;
- закрытая (нижняя) заправка ВС под давлением через ННЗ при наличии ННЗ;
- открытая (верхняя) заправка ВС через РП;
- фильтрация авиатоплива;
- измерение количества, заправляемого в ВС авиатоплива, в объёмных / массовых единицах;
- контроль чистоты авиатоплива при помощи закрытой системы отбора проб.
- Объем цистерны 1-3 м³, 5 м³, 6 м³, 8 м³, 10 м³, 13 м³, 15 м³, 20 м³
- Материал цистерны нержавеющая сталь/алюминиевый сплав
- Форма сечения цистерны чемодан
- Шасси оборудовано тахографом, системой АБС, доработано под перевозку опасных грузов по ADR
- Производительность от 100 до 1200 л/мин
-
Погрешность измерения
± 0,15% (л)
± 0,25% (кг) - Степень фильтрации топлива 1…3 мкм, фильтр-сепаратор
- Система дозирования ПВКЖ 0%, 0,1%, 0,2%, 0,3%
-
Рукавный барабан
1 шт. с рукавом DN 32/DN 38/DN 50
2 шт. с рукавами DN 38/DN 50 - Наличие систем Deadman, Interlock
Топливозаправщик может обеспечивать дополнительные технологические операции:
- дозированный ввод ПВКЖ (с помощью механического устройства дозирования или автоматизированной системы дозирования) ±0,1-0,3%;
- перемешивание авиатоплива в цистерне (перекачка авиатоплива «на кольцо» через штатный рукав при наличии ННЗ);
- слив авиатоплива с баков ВС (насосом АТЗ/насосом ВС);
- проверка раздаточных рукавов на избыточное давление без их демонтажа с топливозаправщика.